تبليغاتX
 مهندسی مکانیک

مهندسی مکانیک

برترین وبلاگ

برترین وبلاگ فارسی ایران در ۱۳۸۷ 

 

                  

www.aminnn.blogfa.com

 


 

نوشته شده توسط امین حمزه ای در چهارشنبه بیست و هشتم مرداد 1388 ساعت 12:39 موضوع | لینک ثابت


مقايسه موتورهاي توربو شارژ و سوپر شارژ

الف) توربوشارژر(Turbocharger):

 

نحوه عملكرد توربوشارژر:

 

نكاتي در مورد طراحي يك توربوشارژر:

 

ب) سوپر شارژ (Supercharge)

 

 

برای خواندن کامل مقاله به ادامه مطلب مراجعه کنید..

 


ادامه مطلب

 

نوشته شده توسط امین حمزه ای در سه شنبه سیزدهم فروردین 1387 ساعت 17:20 موضوع | لینک ثابت


مقدمه ای بر سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک

امروزه در بسياري از فرآيندهاي صنعتي ، انتقال قدرت آن هم به صورت کم هزينه و با دقت زياد مورد نظر است در همين راستا بکارگيري سيال تحت فشار در انتقال و کنترل قدرت در تمام شاخه هاي صنعت رو به گسترش است. استفاده از قدرت سيال  به دو شاخه مهم هيدروليک و نيوماتيک ( که جديدتر است ) تقسيم ميشود .

از نيوماتيک در مواردي که نيروهاي نسبتا پايين (حدود يک تن) و سرعت هاي حرکتي بالا مورد نياز باشد (مانند سيستمهايي که در قسمتهاي محرک رباتها بکار مي روند) استفاده ميکنند در صورتيکه کاربردهاي سيستمهاي هيدروليک عمدتا در مواردي است که قدرتهاي بالا و سرعت هاي کنترل شده دقيق مورد نظر باشد(مانند جک هاي هيدروليک ، ترمز و فرمان هيدروليک و...).

حال اين سوال پيش ميايد که مزاياي يک سيستم هيدروليک يا نيوماتيک نسبت به ساير سيستمهاي مکانيکي يا الکتريکي چيست؟در جواب مي توان به موارد زير اشاره کرد:

 

1.طراحي ساده      2.قابليت افزايش نيرو        3. سادگي و دقت کنترل

4. انعطاف پذيري      5. راندمان بالا                6.اطمينان


ادامه مطلب

 

نوشته شده توسط امین حمزه ای در چهارشنبه هفتم فروردین 1387 ساعت 22:14 موضوع | لینک ثابت


خلاصه اي از ساختار رباتها (قسمت دوم)

تقسیم‌بندی تاریخی ربات‌ها

 

سنسورها در ربات:

 

برای خواندن کامل مقاله به ادامه مطلب مراجعه کنید..



ادامه مطلب

 

نوشته شده توسط امین حمزه ای در دوشنبه پنجم فروردین 1387 ساعت 13:27 موضوع | لینک ثابت


خلاصه اي از ساختار رباتها (قسمت اول)

 

ریشه واژه ربات

قوانین ربوتیک

دسته‌بندی ربات‌ها

ساختار عمومی یک ربات

برنامه‌نویسی در ربات

 

برای خواندن کامل مقاله به ادامه مطلب مراجعه کنید..


ادامه مطلب

 

نوشته شده توسط امین حمزه ای در پنجشنبه یکم فروردین 1387 ساعت 23:28 موضوع | لینک ثابت


انواع موتور های جت

:انواع موتور های جت

 

 

موتور های جت کلا به هفت دسته تقسيم می شوند:

 

۱.توربين گاز

۲.توربو فن

۳.رم جت

۴.پالس جت

۵.پرشر جت

۶.توربو جت

۷.توربو پراپ

 

برای خواندن کامل مقاله به ادامه مطلب مراجعه کنید.. 


ادامه مطلب

 

نوشته شده توسط امین حمزه ای در یکشنبه بیست و ششم اسفند 1386 ساعت 17:52 موضوع | لینک ثابت


مهندسی مکانیک

گرايش مكانيك در طراحي جامدات

هدف تربيت آزمايشگاهي متخصصاني است كه بتوانند در مراكز توليد و كارخانه‌ها اجزاء و مكانيزم ماشين‌آلات مختلف را طراحي كنند. دروس اين دوره شامل دروس نظري، آزمايشگاهي، كارگاه و پروژه و كارآموزي است. فارغ‌التحصيلان مي‌توانند در كارخانجات مختلف نظير خودروسازي ، صنايع نفت، ذوب فلزات و صنايع غذايي و غيره مشغول شوند و براي اين دوره امكان ادامه تحصيل تا سطح كارشناسي ارشد و دكتري در داخل يا خارج از كشور وجود دارد. موفقيت داوطلبان به آگاهي آنها در دروس جبر و مثلثات، هندسه ، فيزيك و مكانيك همچنين آشنايي و تسلط آنان به زبان خارجي بستگي فراوان دارد. از جمله دروس اين دوره مي‌توان دروس مقاومت مصالح، طراحي و ديناميك را نام برد. در اين رشته زمينه اشتغال و بازاركار خوب وجود دارد و مطالب ارائه شده در طول تحصيل براي دانشجويان محسوس و قابل لمس است.

 

 

در حقيقت رشته مكانيك بخشي از علم فيزيك است كه با استفاده از مفاهيم پايه علم فيزيك و به تبع آن رياضي به بررسي حركت اجسام و نيروهاي وارد بر آنها مي‌پردازد و مي‌كوشد تا با توجه به نتايج بررسي‌هاي خود ، طرحي نو در زمينه فن‌شناسي و صنعت ارائه دهد و در راه پيشرفت انسان گامي به جلو بردارد.

برای خواندن کامل مقاله به ادامه مطلب مراجعه کنید...  

 


ادامه مطلب

 

نوشته شده توسط امین حمزه ای در یکشنبه بیست و ششم اسفند 1386 ساعت 17:51 موضوع | لینک ثابت


report phishing report abuse This page is hosted by XM.COM - Free Web Hosting